RMHB多锤头破碎机前半部分为柴油发动机及行走部分等动力系统，后半部分为液控多锤头工作系统，工作系统中间有6对600kg的锤头，两侧各有1对850kg的边锤，每对锤头的提升高度可以单独调整，大提升高度为1.3m。在工作过程中利用行走的速度和锤头的提升高度来控制水泥混凝土板块的破碎情况，以满足工程技术要求。

二、 适用范围及特点

该技术适用于混凝土板厚不超过50cm的普通水泥混凝土路面的改造、高等级水泥混凝土路面的改造、港口码头混凝土路面的改造、飞机场水泥混凝土路面的改造、广场水泥混凝土路面的改造等。

该施工工艺是目前解决道路反射裂缝的有效的办法。破碎并碾压后的水泥混凝土路面是由破碎混凝土块组成的紧密结合、内部嵌挤、高密度的材料层，给补强层提供了更高的结构强度，施工工期短，不需要封闭交通，有明显的经济效益和社会效益，没有污染，保护环境，降低造价，节省材料。

三、 该技术在省道碗周线的应用。

1. 省道碗周线位于山西省晋城市碗城一周村，是山西到河南的出境主干线，是晋煤外运的重要通道，日交通量　　次，次施工段落为碗城到新房洼复线道路，分上行线和下行线，全长46km,．该路为1997年在原沥青路面的基础上将重车道及合并段改造为水泥混凝土路面，水泥混凝土板厚25cm，经过10年的使用混凝土路面板已断裂、破碎、错台严重，远远不能适应安全、舒适、畅通的通行要求。根据晋城公路分局的安排，省交通厅　号文件批复，对该路面进行综合改造。路面设计结构为15cm+20cm水泥稳定碎石基层和6cm+4cm沥青混凝土面层（轻车道为６cm的沥青混凝土面层）。为了节省材料，减少环境污染，加快工程进度，通过社会调查和技术论证，决定对该路段4100m²的混凝土路段进行碎石处理，对原混凝土路面再生利用。出租碎石化水泥路多锤头破碎机400破碎机